中國時報 【張謙俊、蘇瑋璇、許俊偉∕綜合報導】
國道三號七堵段走山,土石阻斷汐止、基隆雙向交通,原行駛國道三號的車輛,廿六日上班日湧向中山高,基隆─汐止間昨日一早南下尖峰流量比往常多四成,傍晚北上流量更爆多五成。貨櫃車則改駛平面道路,幾乎癱瘓基隆港西岸中山和安樂區交通。居民說,猶如回到沒有北二高的交通黑暗期。

 高公局統計,國一基隆到汐止系統北上路段,一早七點就開始湧入車潮,平均每小時流量成長四成一,車速僅廿到四十公里,壅塞情況九點半過後才疏解;晚間六點到八點北上路段,車潮也塞在汐止系統和五堵間,流量比平時高五成一。

 汐止收費站暫停收費 開放路肩

 高公局緊急宣布,國三七堵段通車前,國一汐止收費站持續暫停收費,每天早上七點到晚間七點,國一南下路段汐止系統到台北市南京東路交流道,也開放小型車使用路肩。

 國道三號基隆、汐止交通中斷,也造成基隆港進出口作業大亂。西岸碼頭出港區唯一通往中山高的走法,只有由中山一、二、三路、安樂路轉接麥金路由八堵交流道上國道一號。

 所有貨櫃車在管制時段解除後,上午九時魚貫出港區,平面道路只見貨櫃大軍排長龍。貨櫃司機抱怨說,平常只需十多分鐘就可上國道的路程,昨天走了一個小時又四十分鐘仍卡在半途。

 港務局緊急與市府協調,擔心周二碰上港區結關日貨櫃車量暴增,昨下午二時開放港區車輛上西岸聯外道路,經國道三號事故現場轉經大埔交流道下去後,回轉從瑪東交流道上國道三號,從基金交流道紓解貨櫃車潮。

 斷了北二高 基隆港進出口大亂

 在基隆港西岸碼頭昨有七艘貨櫃船到港裝卸,約有兩千只以上貨櫃,導致基隆市的安樂和中山區主要幹道,又陷入十年前沒有國道三號時的貨櫃車大排長龍時代。

 貨櫃業者建議,縮短市區平面道路尖峰時段禁行時間,大家共體時艱,港務局正與市府協商中。

 為輸運通勤族,台鐵和客運業者加開班次。台鐵每日加開卅二列車,昨早尖峰時間就比平時多疏運一千五百人;國道客運基隆─台北相關路線也共加開一三八班次,國光客運表示,北基線載客率比過去多出兩、三成。

 但客運業者抱怨,國光客運配合政府加開班次,但基隆車站附近腹地小,車輛停放位置不足,只好違規停車,竟被基隆警方開單取締。
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